Договор с таможенным брокером в Турции — 2025: зачем он вам, если не хотите влететь

Ну что, дорогие мои. Если вы возите в Турцию фуры, паллеты, контейнеры или хотя бы один несчастный ящик, без таможенного брокера вам — как без зубов. Но главное тут не просто «брат, помоги оформить», а грамотно составленный договор. Не бумажка для галочки, а официальный документ, где прописано, кто за что отвечает. Сейчас всё объясню.
Что это за зверь — договор с брокером

Это официальное соглашение между вами, как импортёром или экспортёром, и лицензированным Gümrük Müşaviri — так тут называют таможенного брокера. С 2025 года он обязан вносить номер этого договора в каждую декларацию через систему BİLGE, иначе его самого на таможне могут завернуть. А вас — вместе с товаром.

👉 Без договора брокер может работать ТОЛЬКО по разовой доверенности.
👉 С договором он — ваш представитель по закону (статья 225, Таможенный кодекс №4458). Уже серьёзно.

Что проверяют

Что нужно

Форма

Только письменная, только на турецком

Стороны

Вы (владелец груза) + брокер с лицензией типа A или B

Обязательные пункты

Перечислены в п. 23 Гумрук-Йонетмелиği, ред. от 15.01.2025

Тарифы

Ниже ставок «Asgari Ücret Tebliği 2025» идти нельзя. Пример: экспорт-оформление ≥ 12 260 TRY


Доверенность

Договор

Односторонняя бумажка

Полноценное двухстороннее соглашение

Только даёт право подписи

Описывает сроки, штрафы, тарифы и архив

Нотариус обязателен

Нет, просто подписи сторон

Покрывает разовую операцию

Распространяется на весь поток грузов


👉 На практике: брокер работает по связке: нотариальная доверенность + нормальный договор. Без одного из них — факап.

Что будет, если нет договора

Никто не будет отвечать за косяки — ни за штрафы, ни за просрочку.

  • Брокер выставит тариф «из головы» — вы оплатите.
  • Банк может признать платежи «сомнительными»: нет контракта — нет услуги.
  • Декларацию сдадут с опозданием → вы получите пеню. А взыскивать с брокера нечего: договор не подписан, он вам ничего не должен.

Что включают в договор в 2025 году

  • Предмет: импорт, экспорт, временный ввоз, A.TR и т.д.
  • Тариф: фикс + out-of-pocket, с ссылкой на официальные ставки.
  • Сроки (SLA): например, 24 часа на подачу, 12 часов на ответ от таможни.
  • Ответственность: страховка + максимум компенсации = 100% оплаты.
  • Архив: брокер обязан хранить сканы и e-Arşiv 5 лет.
  • GDPR/KVKK: защита данных водителей, курьеров и ваших клиентов.
  • Штрафы: например, 0,1% от стоимости груза за каждый день просрочки.
  • Разрешение споров: только через ISTAC или торговый суд Стамбула — не в WhatsApp!

Вид

Когда брать

Рамочный (genel hizmet sözleşmesi)

Если работаете регулярно

Проектный

Разовый ввоз или большой контракт

Авалированный

Риски высокие: алкоголь, табак, фарма — нужен брокер с банковской гарантией


Риск

Что делать

Ошибка в коде ТН ВЭД → штраф по НДС

Пропишите в договоре: брокер компенсирует

Потеря CO, ATR и т.д.

Добавьте пункт о хранении оригиналов и архивации

Рост минимальных ставок

Пропишите тариф + % CPI, зафиксируйте потолок

Санкционные товары

Разрешите брокеру отказывать при SDN-совпадении


💬 Контейнер без договора — как секс без презерватива: быстро, азартно, но потом проблем — как у депутата в разводе. Подписывайте с брокером нормальный договор, не гоните на доверии — и будет вам счастье и растаможка без седых волос.

Вывод: В 2025 году таможенный договор — это must-have. Это и страховка от факапов, и защита перед банками, и гарантия, что брокер не сольётся в момент X. Подписали — и живёте спокойно. А не подписали — будете искать виноватых на штрафах по 50 000 за декларацию.

Хочешь шаблон такого договора с последними изменениями — обращайтесь, Наталья пришлёт, не жадная.